Газобаллонное оборудование: да или нет?

Основная причина перехода на газ – существенная финансовая выгода. Конечно, газовое топливо не достаётся за бесценок. Да и сложно назвать дешёвым установку ГБО. Само собой, речь идёт не об ижекторном типе оборудования 1 поколения, а о ГБО 4 поколения, которое сегодня обходится не менее 12–15 тыс. грн. Экономия достигается за счёт стоимости газа, что вдвое ниже цены на бензин. К тому же, в случае правильной установки ГБО на авто, расход голубого топлива не превышает расхода бензина более чем на четверть.

Каждый пройденный на газу километр обойдётся в среднем на треть дешевле, чем тот же пробег на бензине.

Если на 100 км уходит 12–13 л бензина, то на такое же расстояние придётся затратить 13–14 л голубого топлива. Подсчитав, делаем вывод, что бензин обойдётся нам в 280–300 грн., а вот на газ будет потрачено не более 160 грн.

Экономия на каждом километре составит около 45 % (приблизительно 1,1–1,4 грн.).

Если пробег автомобиля за год составляет 15 тыс. км, то за год экономия составит порядка 16–19 тысяч.

Согласитесь, данная величина покрывает траты на установку ГБО, и даже 1-ое техобслуживание. Чистая экономия достигается во 2-ой год пользования. Если же ваше авто потребляет большее количество топлива и за год вы проезжаете значительно большее расстояние, нежели 15000 км, значит траты на переоборудования окупятся быстрее. В некоторых случаях газ на авто окупается после первых 6 месяцев использования.

Финансовая выгода – основная причина установки ГБО на автомобиль в Киеве. Однако помимо этого преимущества имеются и иные. Например, октановое число газа выше бензинового, следовательно, нагрузка на двигатель существенно снижается, как и вероятность детонации. По той причине, что газ и воздух смешиваются лучше, достигается более мягкий режим эксплуатации двигателя. Функционируя на газовом топливе, снижается вероятность износа цилиндропоршневой группы. Кроме того, масло медленнее теряет свои свойства, а значит, менять его необходимо реже. Следовательно, теперь вы экономите и на масле.

Существенным преимуществом газобаллонного оборудования является двутопливная система. Т.е. если по какой-либо причине одна из систем неисправна и вышла из строя, другая сможет продолжать работать в прежнем режиме. К тому же, ГБО на авто имеет систему аварийного запуска, даже если двигатель ещё не прогрелся, а за окном минусовая температура.

Выполнив установку двутопливного ГБО, вы страхуете себя от возможности заправиться где-то по пути топливом сомнительного качества. Это преимущество особенно ценится автовладельцами, путешествующими на дальние расстояния. Так, заправив полный бак бензина и газовый баллон, с лёгкостью можно проехать 900–1000 км, не заправляясь по пути.

Естественно, все преимущества переоборудования можно оценить только, если выбрано качественное оборудование и комплектующие материалы, а установка выполнена профессионалом. Установка ГБО Киев – главная специализация Сети Независимых СТО «Автогаз 24».

Чтобы рассчитать стоимость и срок окупаемости газа на авто, воспользуйтесь онлайн–калькулятором.